REPORTAJE GRAFICO



MATERIAL ESPAÑOL EN ARGENTINA


ROBERTO J. YOMMI



Como si los vinculos que nos unen con España fueran pocos, la electrificación de muchas de sus líneas y la modernización del parque rodante español hace posible que, desde hace unos años, sea habitual encontrar en nuestro país la presencia de diversos vehículos de ese origen.



Alcos RSD-39 D 660 y 662 de TBA en deposito de locomotoras Haedo (provincia de Buenos Aires). Agosto de 1999.



En el presente reportaje se muestran automotores TER en la empresa ferroviaria de la Provincia de Buenos Aires (FERROBAIRES), Alcos DL-500 S (ex RENFE 321) en el Ferrocarril Buenos Aires al Pacifico (BAP) y en Servicios Ferroviarios Patagónicos (SEFEPA), de la provincia de Rio Negro, quien también adquirió coches y furgones y, para terminar, Alcos RSD-39 (ex RENFE 313) en Trenes de Buenos Aires (TBA).


Alco RSD 39 D 660 de TBA circulando por Moreno (provincia de Buenos Aires). Abril de 1999.




Furgon de SEFEPA D8-8073 (actualmente en uso por FERROBAIRES) en Cochera Kilo 4, Buenos Aires. Abril de 1999




Coche Litera 11630 de SEFEPA (Actualmente en uso por FERROBAIRES). Noviembre de1999.




Alco DL 500 del BAP en Playa de clasificación Alianza, Santos Lugares (provincia de Buenos Aires). Abril de 1999.




TER 002 de FERROBAIRES en Cochera Kilo 4, Buenos Aires. Abril de 1999.




TER 001 de FERROBAIRES en Cochera Kilo 4, Buenos Aires. Abril de 1999. El logo que se ve en el frente de este coche (UEPFP) significa Unidad Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial, y es la denomincación oficial de los FC de la provincia de Buenos Aires, aunque se la denomina publicitariamente y comunmente como FERROBAIRES.


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