REPORTAJE



LA COMUNIDAD VALENCIANA AHORRA 15.000 MILLONES DE PESETAS GRACIAS AL TREN

COSTA MARTINEZ VERDU


Los trenes que circulan por la Comunidad Valenciana ahorran anualmente más de 14.900 millones de pesetas (90 millones de euros), según un estudio realizado por la Universidad alemana de Karlsruhe y la consultora suiza INFRAS AG. Dicho estudio demuestra que el uso del ferrocarril genera importantes beneficios para las sociedades europea y española en general, y para la valenciana en particular, como consecuencia de los menores índices de accidentalidad, congestión, contaminación atmosférica, ruido y su menor aportación al cambio climático en comparación con otros medios de transporte.



Los trenes de Cercanías valencianos evitan cerca de 20 millones de desplazamientos en coche.



En 1994, la Universidad alemana de Karlsruhe y la consultora INFRAS AG iniciaron un profundo estudio para analizar el impacto de los distintos medios de transporte en todos los países comunitarios. En general, este estudio reflejaba entonces unos resultados enormemente positivos para el tren, que lo consideraba, ya entonces, el medio de transporte que mayores ahorros generaba para la sociedad. Dichos organismos consideraron que el tren ahorraba en la Comunidad Valenciana en ese periodo un total de 13.170 millones de pesetas (79 millones de euros).

Este estudio se centraba en el análisis de cinco aspectos relacionados directamente con el impacto que generan los distintos medios de transporte: la accidentalidad de cada uno de ellos, la congestión que provocan, la contaminación atmósferica y acústica y la aportación de cada uno de ellos al cambio climático.

En el informe, actualizado años después, se demuestra que los resultados son espectaculares para el tren, pues la cifra se elevaba hasta los 14.900 millones de pesetas, es decir, un 9% más que en 1994.

Si no hubiese tren, las más de 21 millones de personas que cada día utilizan las Cercanías en Valencia, los 658.000 usuarios anuales de los ferrocarriles regionales y los 4.045.641 viajeros de Grandes Líneas; así como los más de 2.5 millones de toneladas transportadas por Cargas y los 220.781 contenedores de Transporte Combinado deberían haber utilizado medios alternativos.


El servicio de Regionales supone para la Comunidad Valenciana un ahorro de 254 millones de pesetas y de unos 600.000 viajes en automóvil.


Todo ello provocaría un sustancial aumento de la accidentalidad, de la congestión en carreteras y areopuertos, fundamentalmente en los accesos a las grandes ciudades, de la contaminación atmósferica (el tren es un medio que no contamina en el lugar en que funciona, ya que utiliza para sus desplazamientos energía eléctrica), de la contaminación acústica (un tren de viajeros al 100% de su capacidad puede transportar el equivalente a 1.250 coches, mientras que un tren de mercancías puede transportar la carga de 25 camiones) y de la aportación al cambio climático.

El ahorro, según el estudio, "se deriva de los costes externos, ajenos al servicio de transporte analizado, que no son aportados por el usuario del mismo, tales como los costes administrativos de policía, administración, justicia, cuidados médicos, pérdidas de producción y de vidas humanas, pérdidas de tiempo en zonas urbanas e interurbanas, ruido, contaminación atmosférica y cambios climáticos, que no influyen de ninguna manera en vía directa en el precio pagado por el usuario de culaquier medio de transporte".

Los trenes de Grandes Líneas constituyen el servicio ferroviario que más ahorros incluidos genera en esta Comunidad. De hecho, estos trenes ahorran 5.713 millones de pesetas (34 millones de euros), con 4.045.614 viajeros en 1998. Con este movimiento, dicha Unidad de Negocio consiguió evitar el equivalente a 2.022.821 desplazamientos de coches, a razón de dos ocupantes por vehículo.

Los trenes de Cercanías lograron ahorrar 4.101 millones de pesetas (25 millones de euros), como resultado del movimiento de 21.796.000 millones de usuarios que se dirigían desde la periferia hasta el centro de Valencia y Castellón, evitando 18 millones de desplazamientos por carretera.


Con casi 6.000 millones de pesetas, los trenes de Grandes Líneas son los que más dinero le ahorran a la Comunidad Valenciana.


Por su parte, los Regionales reflejan un ahorro de 254 millones de pesetas (2 millones de euros), toda vez que fueron utilizados por 658.000 viajeros en 1998, ahorrando 548.334 desplazamientos por carretera.

En cuanto al tráfico de mercancías, los trenes de carga transportaron el pasado año 2.558.000 toneladas, lo cual supuso un ahorro de 2.436 millones de pesetas en Valencia, ahorrando el viaje de 102.320 camiones de gran tonelaje.

En relación a los trenes de Transporte Combinado, se movieron 220.781 contenedores ahorrando 2.423 millones de pesetas (15 millones de euros) y evitando la circulación por carreteras de otros tantos camiones.

En total, el uso del tren en la Comunidad Valenciana ha evitado 20.734.489 desplazamientos de vehículos por carretera y 323.101 viajes de camión.


Cargas y Transporte Combinado suponen un ahorro de 5.000 millones de pesetas y más de 300.000 desplazamientos en camión.


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